Enestos elementos es frecuente que se queden restos y partículas procedentes del bloque de motor, como son partículas de aluminio, óxidos y grasas. Si todo esto indica que el circuito entra en fase de deterioro, el diagnóstico está claro: es el momento de limpiar el circuito de refrigeración del coche. Cómo hacerlo correctamente
Migueldiciembre 14th, 2023 Responder. Buenas tengo una parnett 1.6 hdi se le ha cambiado filtro de partículas, turbo, inyectores, sensor map sensor árbol de levas y cigüeñal electro válvula del turbo se han revisado tubos de vacío y demas, al principio el turbo solo me funcionaba hasta las 3000 rpm ahora le cuesta subir las revoluciones y es
Sisospechas que el sensor de oxígeno puede estar sucio, puedes limpiarlo tú mismo quitándolo primero de su alojamiento en el vehículo y, a continuación, sumergiéndolo en gasolina durante la noche. 1. Localización de la sonda de oxígeno. 2. Desmonta la sonda lambda o el sensor de oxígeno. 3.
Raquelenero 21st, 2021 Responder. Buenos días, Hace dos años me saltó el chivato del coche problemas de inyección y al cabo de un rato largo arranque sin problema y no me volvió a saltar, hoy día 21 enero del 2021 me ha pasado de nuevo y el problema es cuando se acelera mucho el coche, baja de repente de velocidad aquí parece que vas
1º Desmontamos el turbo del coche. 2º- Con el turbo fuera, lo limpiamos un poco para no andar llenos de grasa todo el rato. A continuacion, quitamos las tuercas de la caracola de escape (señaladas en la foto) 3º- Dandole unos pequeños golpes, separaremos la caracola de escape del conjunto del turbo, y nos encontraremos con la
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como limpiar el turbo del coche
